面對困難，不斷拼博
2016年聯華超市幾大業態物流全面整合，隨之新建冷鏈運作部。這次被稱作“四庫合一”的工作，移庫與不影響配送并舉，其困難程度前所未有，冷鏈運作部齊心協力，“白+黑”、“5+2”，不分晝夜、雙休不歇，忘我工作。由于企業位于近郊，許多管理人員和普通員工經常無法回家，晚上就躺在辦公室沙發上入睡，餓了用面包、快速面充饑，特別是一些勞務工，克服家中有老有小需要照顧等實際困難，傾力奮戰在崗位上，從而確保了移庫和生鮮線上倉整個業務運作，不亂、不停、不錯平安過渡。i百聯5月19日正式上線，冷鏈運作部克服人員緊張，技術不熟等種種困難，共作業8804單，總出庫49000件。9月22日，i百聯又進行新一輪大促銷，要求生鮮商品日出1000單為目標，活動伊始生鮮訂單就火箭式上升，當日上午就達3000單，至29日共高達21800單，給冷鏈運作部線上倉作業帶來巨大壓力。“業績是奮斗出來的！”部門領導動員所有員工全力投入到線上倉作業，把日完成單數從1000單提升到1500單，再突破到2000單……上級有關領導連連點贊，“這是一支鋼鐵煉成的隊伍！”
面對挑戰，不斷創新
冷鏈運作部面對市場變化快，挑戰大等諸多新情況、新問題，緊緊圍繞企業降本增效為主線的勞動競賽活動，挖掘員工潛力，不斷改革創新。冷鏈物流將原先游離于第三方的便利配送納入冷鏈配送業務，冷鏈運作部在不額外增加規劃運作場地的前提下，大膽嘗試創新與線上倉運作有機結合共用流水線，年增加配送收入1000多萬，實現線上、線下錯峰使用流水線，資源共享達到利益最大化。他們進一步優化升級傳統電商B2C模式，原傳統電商配送是由第三方將包裹收納后到集散中心再分撥，最后通過“1公里”配送到顧客。2017年5月起，冷鏈運作部與全渠道及聯華業態各方成立冷鏈線上倉干線運輸項目，大膽創新，打通線上銷售、中倉配送、門店提貨各環節，包裹直接由線下配送車輛送達相應電商目標范圍內的門店，顧客可自由選擇提貨或是送貨上門，顧客體驗得到明顯改善。除了組合配送，冷鏈運作部還堅持提升創新對門店的服務，實現標超150家門店的信譽收貨模式。即門店每晚無需安排值班收貨人員，由冷鏈配送駕駛員直接將商品送至門店約定位置，待次日門店收貨驗收，可謂模式大膽，效果甚佳最大限度地降低了門店運營成本。
面對市場，不斷拓展
加快渠道拓展，適應市場需求，是冷鏈運作部探索和行動的動力，該部生鮮線上倉在去年下半年承接了全渠道跨境電商業務。此舉是聯華物流作為企業內部物流轉型為物流企業如何承接第三方業務的新嘗試。目前正在為一些大型高檔商場貯存、配送進口冰激凌。剛開始困難很多，經過反復磨合和實際運作，現在已具備跨境電商運作技術和水準，為聯華物流走向市場邁出堅定一步。蔬菜配送是生鮮供應鏈重點之一。為了向市場供應優質安全蔬菜，該部蔬菜配送團隊通過標準作業程序SOP管理整個運作，整體達到較高水平，特別在標準化方面，如今已形成田頭到門店不倒箱模式，就是將400×600標準周轉箱交給指定源頭農產品種植基地，采摘以后直接在田間依聯華加工標準入箱，然后配送到各業態門店零售終端。由于蔬菜的特殊性，不同季節需求不同，遇上風暴雨雪天氣或重大節假日，突發情況也時有發生。冷鏈運作部每每遇此都高度重視，部門負責人和相關人員都趕到現場指揮調度。今年1月25日前后，上海雨雪交加，許多蔬菜供應商車輛無法正常運輸，致使不少蔬菜銷售點供應量減少，而聯華超市各業態門店都量足價穩，為穩定市場作出了貢獻。
（供稿：王耀忠）